• Fraktfritt över 1100kr
  • Snabba leveranser
  • Handla säkert mot faktura
  • 10 000 + reservdelar i lager
  • Kullager för alla tillfällen
  • RC BILAR FRÅN TRAXXAS, ARRMA, AXIAL MFL
  • Kvalitativa kullager från ex SKF
Nyhet
Nyhet

Hobbywing Borstlös Motor XeRun 1/8 4268SD G3 2200kV Off-Road

Art.nr: HW30401907
1 595 kr
HW30401907 Hobbywing
  • 4.5/5 kundnöjdhet på Trustpilot
  • Fraktfritt över 1 100 kr
  • Snabb leverans

Borstlös Motor XeRun 1/8 4268 Sensorbaserad G3 2200kV Off-Road

Inbyggd intelligent integrerad krets används så att sensorenheten lätt kan identifieras av ESC när den kopplas ihop med Hobbywings XeRun XR8-serie av ESC: er kommer motorn att fungera i "Pure Sensored" -läge hela tiden, vilket ger bättre prestanda och ett jämnare gas svar.

1/8 Power System & Turbo Timing-teknik

Den kan användas när den här motorn är ihopkopplad med Hobbywings XERUN XR8-serie av ESC: er. Motorn kan använda Turbo Timing-tekniken som designades för XR10 Pro-serien av Esc som används i 1/10 offroad bilar. öka till maximal effekt direkt. Maxhastigheten kommer att öka med så mycket som 50% mer än effekten från de tidigare G2-seriens motorer.

Observera: När T3-motorerna i G3-serien är ihopkopplade med XR8 Pro G2 ESC kan turbofunktionen ställas in på maximalt 48°.

Motorns mekaniska turbotiming kan justeras exakt i båda riktningarna (CW / CCW)

Den mekaniska turbotimingen kan justeras mellan 20-40°. Det är bekvämt för föraren att kalibrera exakt motorns uteffekt och uppfylla effektkraven för olika applikationer.

Effektiviteten förbättras kraftigt, vilket effektivt minskar temperaturökningen

Jämfört med XERUN 4268/4274 G2 optimeras motorstrukturen kraftigt, effektiviteten förbättras med 6% eller mer, vilket minskar motortemperaturökningen effektivt (Reducerar termiskt utsläpp).

G3-serien är felsäker och pålitlig med Hobbywings nya motor Hall-sensorteknik

Motorsensorsystemet antar patenterad teknik för "felfri" Hallsensorteknik, med en oberoende höghastighets- och högprecisionsgivare som alltid kommer att mata ut en ren och exakt rotorspositionssignal, som effektivt isolerar eventuella externa störningar känt för att orsaka fel i givarsignalen. Detta exakta sensorsystem gör att motorn kan fungera vid sin högsta prestanda i ett mycket stabilt sensortillstånd.

Utmärkt dammtät design

Off-road-motorerna är IP5X. Dess utmärkta dammsäkra design minimerar skräp som kommer in i motorn.

Obs! Endast 4268-1900KV / 2200KV och 4274-2250KV är IP5X.

Lättvikt

Designen på 4268SD G3 är optimerad vilket minskar motorns totala vikt. Vikten 1900KV / 2200KV är 315g / 285g. Och vikten på 4268 motor är 330g, 1900kv / 2200kv är 20g / 45g lättare än liknande motorer. Den lätta vikten gör det lätt för föraren att justera fordonets balansprestanda.

Lågt varvtal (ingen ström) vridmoment

Motorn minimerar också lågt varvtal (ingen strömeffekt), även känd som kuggning och liten vridmomentpuls. Det är mycket smidigt vid låga varvtal och ökar dess prestanda vid låga hastigheter.

Avancerat material i branschen och enastående produktdesign

Den är gjord av ett enda stycke 7075 aluminiumstång bearbetat med precision CNC. Det finns en silikondammtät ringtätning som omger sensorbasen. Detaljerna visar originalitet.

Motorns front har två par M3 och två par M4 skruvhål, som är lämpliga för olika monteringsfästen.

Utloppsterminalerna använder en utvidgad U-formad / 90° guldpläterad böjd kopparkontakt, som har ett mycket lågt inre motstånd vilket också gör lödtrådar till terminalen lättare.

R-klassens isoleringsmaterial är märkt vid 240° C, det speciella höghållfasta materielat är klassat vid 340°C och högkvalitativa internationella välkända kullager med låg friktion används för att hantera extrema belastningar.

Olika specifikationer och modeller som täcker 1/8 applikationer

4268 Off-Road-serien består av två versioner, 1900KV och 2200KV, som används för 1/8 Off-Road för att slutanvändaren ska kunna köra på olika banor

4268 On-Road-serien har två versioner 2000KV och 2800KV, som används för 1/8 Pancar och GT.

4274 en version består endast av 2250KV som är lämplig för 1/8 Off-Road fritid och populär med 1/8 Truggy-tävling.

Specifikationer:

Tillämpning: 1/8 offroad

Typ: Sensored Borstlös

Poler: 4

KV-betyg: 2200

LiPo-celler: 2-6S

Ingen belastning: 4.1A

Fodralets diameter: 42 mm

Fodralängd: 67,8 mm

Axeldiameter: 5mm

Axellängd: 18,5 mm

Vikt: 285 g

Framlager: 5x16x5mm

Bakre lager: 5x11x5mm

Tidtagning: 20-40° (justerbar)