Stötdämpare Set 13mm Ass B7 (AVID Racing)

Stötdämpare Set 13mm Ass B7 (AVID Racing

AE 13 mm stötdämpare set har allt du behöver för att få din B7/B74 fjädring att hantera som aldrig förr.
Stötdämparhusen har AVID beprövade Avant Coating med låg friktion som har en polerad, spegelliknande finish som motstår slitage samtidigt som den erbjuder den lägsta friktionen på marknaden.
Exteriören visar AVID signaturfärgade Ringer-silverhöjdpunkter och en laseretsad AV-logotyp i botten, vilket gör att de sticker ut.
De är kompatibla med AE-kolvar, och vi har optimerat designen för att använda fyra färre bearbetade distansbrickor, vilket halverar utbyteskostnaderna. Setet innehåller också (2) 13x23 och (2) 13x27,5 Avant Shock Bodies, (2) 3x23 och (2) 3x27,5 Avid Chrome Shock Shafts, (8) Avant AE Machined Shock Spacer, (8) Avid X- Ringar, (1) Avid Slop Oring Grease, (4) kolvbrickor, (4) kolvskruvar, (4) lock.

Drag

Avant: Avids nya Avant Coating erbjuder samma hållfasthet som vår mil-spec typ III hårdanodisering men med en ännu slätare polerad yta med låg friktion.

Avsmalnande design: Detta stötdämparhus inre nedre koniska design inspirerades av Yuichi Kanai från Kyosho, som introducerade denna funktion under MP7-eran. På den tiden använde många proffsförare sina stötdämpare på tillverkarens 1/8:e skala buggys. Den avsmalnande designen riktar oljeflödet under kompression mer effektivt, jämfört med en platt vägg, vilket möjliggör en jämnare drift. Det gör det också möjligt för olja att vara under kolven vid hårda landningar för att förhindra kavitation.
Vi har framgångsrikt använt denna interna design sedan lanseringen av våra TLR 13 mm stötdämpare.
Tips: Om du använder interna begränsare måste du lägga till en extra 1 mm limiter för att likna traditionella AE-inställningsark.

HD-tätning: Är du trött på att alltid hitta en liten mängd olja på dina stötdämpare?
Det var vi också, speciellt när de körs upp och ner baktill för matta. Så vi förstärkte lock o-ringen så att du kommer att känna att den kopplar in locket ett eller två varv innan den dras åt helt för hand, vilket ger dig den läckfria tätningen du alltid har drömt om.

Installation av maskinbearbetade distanser

Montera det stora distansbrickan först > båda X-ringarna > stegvis distans med den breda sidan in först > skruva sedan på locket. Efter att du har installerat axeln rekommenderar vi att du flyttar axeln från sida till sida för att på bästa sätt få plats med stötdämparna och frigöra axelrörelsen.

Glöm inte att smörja in dina Xrings med Avid's Slop Oring Grease.

Detaljer

Avant Coating för en långvarig yta med låg friktion, silver Ringer-höjdpunkter för den gnistan och laseretsad AV-logotyp.

Avid Avant Shock Bodies: (2) 13x23 och (2) 13x27,5 med (4) lock och (4) o-ringar.

Avid Chrome Shock Shafts: (2) 3x23 och (2) 3x27,5 med (2) kolvbrickor och (2) kolvskruvar

Avid Avant maskinbearbetade stötdämpare: (8) självsmörjande distanser med låg friktion.

Avid X-Rings: (8) silikon X-ringar med låg friktion.

Avid Slop Oring Grease: (1) lågfriktionsfett som inte är silikonsvällande

Passar: B7, B6, B74, B64. (Kontrollera manualen för stötdämparaxelns längder om den inte är listad)